Emissionsklasse

In Europa werden die Abgasnormen mit dem Code EURO und einer zugehörigen Zahl gekennzeichnet. Im Jahr 1992 wurde die erste Norm, Euro 1, eingeführt und seitdem kontinuierlich verschärft. Gegenwärtig gilt die Euro 6 Norm für alle neu zugelassenen Fahrzeuge. Diese Norm legt Grenzwerte für die Ausstoß von Stickoxiden, Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffen und Feinstaub fest.

Die Preise beim Autoankauf können je nach Emissionsklasse erheblich variieren. Im Allgemeinen erzielen ältere Fahrzeuge, die nicht den aktuellen Abgasnormen entsprechen, einen geringeren Verkaufspreis. Wenn jedoch ein Auto in einer Emissionsklasse angeboten wird, die den aktuellen Standards entspricht, kann der Verkaufspreis erhöht werden.

Der Antrieb ist ein weiterer Einflussfaktor auf die Emissionsklasse. Im Allgemeinen ist ein Benziner umweltfreundlicher als ein Diesel. Früher galten Dieselautos als umweltfreundlicher, da sie aufgrund ihres niedrigeren Verbrauchs weniger CO2 ausstießen. Allerdings stoßen ältere Dieselautos deutlich mehr Stickoxide aus, was bedeutet, dass sie nicht den aktuellen Abgasnormen entsprechen.

Neben den herkömmlichen Benzin- und Dieselmotoren erweitert sich das Angebot an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben zunehmend. Elektroautos, die ausschließlich mit Strom betrieben werden, produzieren keine direkt messbaren Schadstoffemissionen. Allerdings kann die Stromproduktion mit Emissionen einhergehen. Hybridautos, die sowohl einen Elektro- als auch einen Verbrennungsmotor haben, erzeugen ebenfalls weniger Abgase.

Es existieren bereits Fahrverbote für bestimmte Emissionsklassen in einigen Städten. Wenn man sein Auto in einer Stadt anmelden möchte, in der bereits Fahrverbote für ältere Fahrzeuge gelten oder möglicherweise unvorhersehbar eingeführt werden könnten, ist es ratsam, sich im Voraus über die Emissionsklasse des Autos zu informieren.

Die Emissionsklasse gibt Aufschluss über die Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs und wirkt sich daher auch auf den Verkaufspreis beim Autoankauf aus. Es ist ratsam, auf eine aktuelle Emissionsklasse zu achten und alternative Antriebe zu bevorzugen, um Fahrverbote zu vermeiden und die Umweltbelastung zu verringern.